新奥迪 A6L 正式上市的动力表现相当出色。
它提供了多种动力选择,包括 2.0T 和 3.0T 发动机。2.0T 发动机有高、低功率之分,低功率版能满足日常城市通勤和高速行驶,百公里加速最慢 8.3 秒。高功率版动力输出不错,高速超车轻松。
3.0T V6 车型最大马力达 340 匹,百公里加速仅需 5.6 秒。其搭载的 3.0T V6 发动机配有 48V 轻混和滑行功能,百公里油耗 10 升左右,养车成本不算高。起步时转速能保持在 2500rpm,动力释放稳定。
quattro ultra 智能四驱系统让车轮保持高效稳定状态,提速强劲。制动方面,55 TFSI 标配前六活塞制动系统,前刹车盘达 375 毫米,刹车踏板线性调校,脚感稳重,百公里制动距离仅 34.44 米,制动高效且反馈不生硬。
操控方面,MLB evo 平台成熟,全新设计车架提高车身刚性,采用铝制前后五连杆悬架,调教范围多利于避震器吸收振动,保证舒适性,保留部分路感,有驾驶乐趣。3.0T V6 版本还能选装自适应悬架和空气弹簧,优化车身负载点,减少共振,提高乘坐舒适性。
2.0T 发动机在日常驾驶中输出均匀、舒适,加速时动力响应快。1.8T 发动机搭配 7 速湿式双离合变速箱,响应迅速,动力传递顺畅,乘坐舒适性不错,但低速时可能有轻微急噪。45TFSI 车型动力升级,最大功率提升至 180 千瓦。
3.0T 车型最大能输出 340 匹马力,扭矩达 500 牛米,哪怕时速 120 公里仍动力源源不断。匹配的 7 档湿式双离合变速箱非常平顺,转向手感低速棉柔,城市穿梭轻松,高速沉稳,变道超车有信心。前后五连杆高级悬架能快速化解震动,稳住车身,高级有质感。
在轻混系统的支持下,2.0T 发动机匹配 12V 轻混系统,3.0T V6 发动机则搭载 48V 轻混系统,提升了动力响应敏锐度,优化了发动机启停技术,刹车时还能实现最大 12kW 的功率回收,提升能源利用效率。45TFSI 车型中,2.0T 发动机功率提高到 245 马力,扭矩也提升了 20 牛·米。搭配 7 档 S tronic 变速箱,提高了车辆性能和舒适性。
总之,新奥迪 A6L 的动力在同级别车型中表现优秀,能为驾驶者带来出色驾驶体验。
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