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2025-03-11
新奥迪 A6L 的操控性挺好的。
它的底盘比上一代硬朗，侧向支撑出色，有韧劲，后座乘坐舒适。
45TFSI 场地加速测试表现平衡好开，双离合效率高，动力传动直接，油门响应快，运动感强还省油。
四驱系统低阻力，驾驶平顺宁静，动力响应迅速，日常代步优势明显，比奔驰 E 和宝马 5 系都好开。
转向手感轻，对女生友好，转弯半径不大，渐进式转向系统让指向精准，车身灵活，驾驶轻松惬意。
悬架调校运动和舒适平衡得好，能过滤细小颠簸，处理大沟坎干脆利落，只是扁平比小的轮胎对舒适性有点影响，后期可更换。
2.0T 高功率发动机动力储备强，D 挡模式下爆发感不强，S 挡能满足速度需求。
7 速湿式双离合变速箱换挡衔接紧密安静，平顺性优秀，油门踏板对动力响应宽泛。
与宝马 5 系相比有自身特点，四驱系统能减少动力损失降低油耗。
刹车脚感舒适，急刹车时车身姿态稳重。用的固特异鹰驰 F1 轮胎抓地力强，打方向盘和刹车都稳。
总之，新奥迪 A6L 操控性能优秀，能满足不同驾驶需求。
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