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    小鹏汽车的操控性好不好

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-03-11
最佳答案

小鹏汽车的操控性相当不错。

像小鹏 P7,四驱高性能版由德国顶级团队参与底盘研发与调校,机械素质好,麋鹿测试中整车刚度和悬架支撑强,采用大量铝合金工艺的悬架降低簧下质量,让动力充分发挥。智能主动连续减振系统能根据路况和行驶状态调节减震器阻尼,稳定过弯。百公里加速 4.3 秒,动力足,配置 Brembo 制动卡钳,制动距离短,制动踏板和 IMU 信号能调节减震器阻尼。博世的 iBooster 智能制动助力系统提高整车 NVH,齿条电动助力转向系统提升静谧性。

小鹏 MONA M03 虽是 10 万级电车,赛道操控不错,经过超 30 轮次悬架硬点优化和 5 轮悬架调校,滤震效果超同级,转向和刹车表现佳,风阻系数低,质心低,车辆稳定。

小鹏 G9 底盘有韧性,颠簸感不强,动力猛,加速丝滑无顿挫。小鹏 X9 双腔空悬能将车身最高升到离地间隙 23 厘米,通过性好。采用较多硬朗线条勾勒,外观运动,内饰用料厚道,配置丰富。轴距长,车长和车宽足够,7 座布局宽敞,二排座椅舒适,第三排腿部空间宽裕。

底盘全铝打造,减重约 30%,配合前双叉臂后多连杆双独立悬挂,还有主动式后轮转向系统,大大提升车轮扭矩分配效率,最小转弯半径仅 10.8m,驾驶操控乐趣足。还搭载双腔空气悬挂和魔毯底盘,能单双腔自由切换,CDC 减振器毫秒内完成幅度调节,抑制多余弹跳和车身摇晃。两驱款最大马力 320Ps,四驱款最大马力 503Ps,零百加速快,有多种续航版本可选,均支持全域 800V 快充,还配备 X-HP 智能热管理系统。

总之,小鹏汽车在操控性方面表现出色,能给驾驶者带来良好体验。

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