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2025-03-11
小米造车在未立项情况下还是有希望的。
虽然小米官方回应造车未立项，但从多个方面能看出其造车并非空穴来风。小米在汽车领域的专利已达 834 件，发明专利超 96%，多集中在智能化、网联化、自动化领域，这表明小米在技术上有所准备。
而且，早在 2013 年雷军就对造车表现出极大兴趣，虽然多次否认传闻，但此次态度“暧昧”，口风松动。即便小米尚未正式立项，未来参与造车也存在可能性。
像百度联合吉利，只输出车载技术，主要制造依托汽车整车生产商，小米或许也会如此。
当前 5G 汽车发展起步，小米本身在智能生态领域有优势，若造车有望乘 5G“东风”，为用户带来便捷物联网用车体验。
此外，国内纯电动汽车中，低价车型销量较好，小米未来汽车推出后，凭借其在智能家居生态链的布局，或成为核心产品。
资本市场对小米造车消息反应明显，股价波动大，这也能反映出市场对其造车的期待。
总之，小米造车虽未立项，但希望仍存。
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