小米造车未立项,一般来说不会对其未来发展规划造成太大影响。
为啥这么说呢?现在市场环境还不太成熟,汽车行业竞争那叫一个激烈,各个环节都得大把砸钱,还得有厉害的技术和强大的研发团队。
小米没立项,反而能有更多时间去评估市场,把战略规划弄得更完美,多积累些技术和人才,做决定的时候也能更谨慎,躲开那些风险。
对于咱们消费者,虽说暂时盼不来小米汽车,但以后还是有机会的。小米向来以创新和高性价比出名,要是以后造车还立项了,很可能给汽车市场注入新活力,带来竞争,让咱们能有更多又好又实惠的选择。
人家小米官方也回应了,说一直都在盯着电动汽车生态发展呢,也在持续评估和研究相关行业的情况,就是造车这事儿还没正式立项。
其实小米在汽车领域早有动作,2013 年雷军就多次拜访特斯拉 CEO 马斯克,表现出对造车的浓厚兴趣。虽然到现在造车还没正式落地,不过从雷军的投资能看出来,已经在汽车领域频频布局了。
科技公司造车有机会也有风险,像百度、阿里、苹果这些科技公司在汽车领域也越来越活跃。对小米来说,做智能汽车数据库或者生态链才是优势和正道。
总之,小米造车未立项不意味着未来就没希望了,咱们可以耐心等等看。
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