小米汽车销量下跌后,采取了一系列补救措施。
首先是在产品方面,新车定价选在热门的 20 - 30 万区间,后续要想突出就得提高产品力,还得有不同程度的优惠政策。目前只有小米 SU7 一款车型,产品线太单一,所以后续可能会丰富产品线。
在技术上,得不断提高自身水平,以适应新能源汽车市场对智能化和电动化技术的需求增长。
品牌方面,小米汽车在汽车市场的品牌认知度和消费者信任度相对较低,所以要加强品牌差异化,提升品牌价值。比如通过与其他企业合作共同研发技术,既能降低成本又能提升核心竞争力。
在销售方面,会拓展销售渠道。
另外,产能跟不上供给也是销量下跌的一个原因,所以要加大生产力度提升产能。
雷军还透露,因为研发投入和生产成本增加导致亏损,所以正在采取措施,像通过技术创新降低成本,探索软件优化来提高汽车性能。
而且小米在汽车领域的布局不只是整车制造,在智能交通解决方案方面,比如开发车载语音助手系统也有进展。
总之,小米汽车正在多方面努力,来提升销量和市场竞争力。
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