小米汽车正式亮相的车型 YU7 具有诸多特点。
外观上,前脸延续 SU7 风格,“米”字型大灯搭配简洁平顺线条,两侧导流孔为倒三角式,与进气格栅优化空气动力性能。
侧面设计调整,翼子板鲨鱼鳍开口角度大,下沿顺势勾勒,线条流畅,隐藏式门把手代替半隐藏式设计,降低风阻并增强美感。
尾部采用贯穿式 U 型尾灯,扰流板延续家族风格,曲面处理和细节雕刻提升视觉高级感。定位高于 SU7,车身尺寸突出,长宽高为 4999×1996×1600 毫米,轴距 3000 毫米,更宽更高,呈低趴运动造型。
动力上,配备前后双电机,分别为 220kW 和 288kW,动力配置相较 SU7 Max 有所提升。
车内使用与 SU7 相同的三幅式方向盘及大尺寸中控屏,还新增一块横贯式屏幕,兼具多种显示功能。
预计明年 6、7 月正式上市,定位高端电动 SUV,售价区间 30 - 40 万元,对标同级豪华品牌 SUV。
预计未来会推出更多漆面颜色。首批量产车型或在小米一期工厂生产,二期工厂未来可能为其提供支持,具体依市场情况调整。
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,