小米汽车 SU7 的价格制定并非一蹴而就,而是经过了多番考量。
原本标准版定价为 22.9 万,顶配版 35 万,但随着市场价格战的愈演愈烈,雷军和团队进行了调整。
最终标准版定价比特斯拉的 model 3 低 3 万,为 21.59 万,MAX 版定价 29.9 万元。
雷军谈小米 SU7 定价 21.59 万元时表示,这个价格是在 3 月 27 日晚上才最终确定的,定价时最为纠结的是盈亏点,参考了特斯拉 Model 3 的盈亏点。
小米最初想定的价格是 23.9 万元,在雷军询问团队比特斯拉便宜 3 万元是否可行后,最终确定了 21.59 万元的价格。
从市场角度看,这个价格既体现了小米对新能源汽车产品线的信心,也考虑到了市场的接受度和竞争态势。
小米 SU7 作为小米进军新能源汽车领域的重要产品,定价关乎产品的市场竞争力和战略布局。
同时,这一价格定位也反映了小米对 SU7 产品的自信,因为 SU7 在续航里程、智能化配置等方面表现不俗,有信心通过性能优势吸引消费者并占据市场一席之地。
在激烈的市场竞争中,小米汽车 SU7 通过降低价格,提高了产品的性价比,更容易吸引消费者的关注,努力抢占市场份额。
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