东风小康 K17 后期维修挺方便的。
这款车设计紧凑、结构简单,本身就易于维护和修理。
维修保养成本整体不高,像轮胎 4 条 850 元、电池 200 元、电子油泵 150 元、刹车比例阀 100 元、空调泵加雪种 250 元、机油 100 元、收音机加喇叭 100 元、导航 300 元、其它小物件 200 元左右,四年维修两千多点。
有人 5 年的维修保养费用:换 3 次机油共 780 元,2 次刹车片共 180 元,换过一次节气门共 50 元,4 个轮胎跟一次四轮定位共 810 元,水箱水管共 20 元,4 个火嘴共 120 元,总共 1960 元。
如果车辆拉缸,比如开锅导致拉缸,换机油做保养,换水箱,抬发动机下来修,加防冻液,大概花 1200 元。冲床维修花费 800 元。更换发动机,全新的价格在一千二左右。
车辆噪音大可能是轴承问题,换轴承材料便宜但工时费较贵。
正常维修保养成本不高,具体花费看车辆实际状况和维修项目。
相比五菱之光,它售后网点可能没那么少,保养更方便些。五菱之光小毛病少,坚固耐用,钢板厚,发动机稳定,但售后网点相对少,保养不太方便。
所以如果只是日常城市通勤或短途运输,东风小康 K17 后期维修方便,成本也不高。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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