小虎新能源的操控性是不错的。
小虎新能源诞生于集成式电驱动系统+经典五连杆后悬结构+电池平铺的宏瑞原生 KEV 技术平台,这使得整车重心降低,空间利用率高的同时,操控性也很好。
在部分弯道转弯时,它没有松散感。直线加速时,动力响应迅速,踩下加速踏板,动力说来就来,能感受推背感,还有如 4K 般的纵享丝滑。
在 S 弯中,五连杆后悬架发挥关键作用,不断转弯时能一直贴近地面,表现得非常敏捷,行驶中整车稳定性强。
而且试驾体验表明,小虎新能源呆萌可爱的外观设计,操作简单方便,车内空间宽松,加速平稳。
其搭载的永磁同步电机,最大功率为 30Kw(41 马力)/34Kw(46 马力),扭矩为 90 Nm/102 Nm,虽然动力不是很大,但结合微型车的轻量化,加速性能值得肯定。
所以,小虎新能源的操控性能可以满足日常代步需求,在同级别车型中具有一定优势。
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