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2025-03-11
不同车型的小车倒桩技巧确实有所不同。
像桑车，右转入库时，回头看杆子，3 号和 4 号杆对齐就开始打方向到最后，头往前靠，让 2 号杆保持在右车窗三角玻璃右下角，看不到就回一点接着打，看左后视镜，中央看到 4 号杆就刹车，再看左右后视镜调整。一档驱动先换 1 档，右打到底，左大灯和 2 号杆一起迅速回正，车身直了回正方向，到离 2 号杆 30 - 50CM 停下。第一退换倒档右打到底，左大灯与 1 号杆一起回方向，车身调好继续倒在 5 号杆附近。第二进第二退原理一样，前进选车身参照物，倒车左转向后看，5 号杆与后窗玻璃中间位置重合停车，然后右打到底。第三个入口先左转一圈，车头在 1、2 号杆中间时直出。
奇瑞车倒桩也类似，但参考点可能有差异。比如倒入乙库，车起步调正，1、6 号杆重合迅速右手打死，根据车后箱板左端点与 2 号杆距离调整，接近 B 点回正，边退边调至 C 点停车。出库挂 1 档，从 2、3 号杆中间驶出，看不见白线左打死，车身与白线平行回正。倒入甲库，3、4 号杆成直线前 30cm 左打死。
总之，不管啥车型，倒桩都要稳住离合控制速度越慢越好，打方向要快。选好参照物，多练习找感觉，就能熟练掌握倒桩技巧。
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