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2025-03-11
消音器工作主要依据声学原理和流体力学原理。
声学方面，其排气管由两个长度不同的管道组成，长度差值为汽车所发声波波长的一半，使得两列声波叠加时发生干涉相互抵消，从而减弱声强实现消音。
阻性消声器是利用多孔吸声材料，如玻璃纤维、陶瓷纤维、金属纤维等，固定在气流通道内壁或按一定方式排列。声波进入时，部分声能在多孔材料孔隙中摩擦转化为热能耗散掉，使声波减弱。但阻性消声器对中高频消声效果好，对低频较差。
抗性消声器由突变界面的管和室组合，像声学滤波器，每一个带管的小室有固有频率。当含各种频率成分的声波进入，只有特定频率能通过到达下一个管口，其他频率在小室来回反射被过滤掉，适用于消除中、低频噪声。
流体力学方面，消音器内部结构设计能使声波发生干涉消除或减弱，从而降低噪音。吸声体安装在气流通道内壁或侧壁，吸收进入管道的声波能量。常用吸声材料如玻璃棉，其对高频吸收好，对中低频吸收差，也能达到降噪目的。
消声器主要由箱体、阻性吸声构件、抗性消声材料、气流通道、抗振支架和微穿孔板等组成。阻性吸音材料有聚苯乙烯泡沫塑料、矿棉装饰板等，抗性消声器常用玻璃纤维布或毡制品、橡胶类制品等。气流通道使进入空气经降噪处理达要求后送入室内，阻挡室外噪声。微穿孔板安装在管道或弯头内壁，声波入射时产生反射降低混响声。
总之，消音器通过这些物理原理的综合作用实现降低噪音。
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