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2025-03-11
享受补贴的新能源车型保养成本相对较低。
以比亚迪宋新能源为例，补贴后售价在 18.99 - 19.99 万元，纯电续航 350km，电池容量 61.9kwh，有电池组质保八年或 15 万公里、整车质保六年或 15 万公里。年行驶 15000 公里，按 6 毛一度居民用电算，一年电费约 1592 元，实际电价因地区阶梯收费和充电桩价格可能变动。保险方面，保费较高，以比亚迪宋新能源为例，首年约 7000 元，后续会降。保养费用低，主要检查和清洁电池、电机，比燃油车节省。
比亚迪汉 EV 补贴后售价 22.98 万，三年跑 6 万公里。年跑 2 万公里，三年电费 5328 元。保养三年花费 2052 元，项目有空调滤清器、制动液、变速箱齿轮油等。保险首年 5589 元，不出险后两年 6 折，三年共 12295.8 元，三年总花费 19675.8 元，年均 6558.6 元，月均 546.55 元。
比亚迪秦 EV 售价 15.58 万元，三年行驶 6 万公里。能耗费用按实测算，三年共 9762 元，月均能耗 217.2 元。
帝豪 EV 电池容量 52.7kWh，续航 421km，每百公里耗电约 14.5kWh，河北电价 0.58 元/kWh，百公里电费 8.4 元。享受 3 年或 12 万公里整车质保，电池组 8 年或 15 万公里质保。保养无需定期换机油机滤，定期整车检查，换空调滤芯、制动液等。首次全车检查免费，之后每 1 万公里检查约 100 元，空气滤芯每万公里 90 元，变速箱油每 5 万公里 390 元，制动液每 2 万公里 130 元，冷却液每 4 万公里 180 元。
总之，新能源纯电动车保养比燃油车便宜，很多部件只需检查，维护成本低，无需考虑换机油。且购车无须购置税和车船税，国家和地方有补贴，使用成本低，微型电动汽车百公里电耗 12 度，电费比油费便宜很多，保养周期长，费用低。
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