香港买车的价格波动是存在的,其便宜程度受多种因素影响。
香港关税和税收较低,汽车品牌多竞争激烈,土地有限需求小,这可能让车价降低。
但交通费用高,像停车费、路桥费等会增加成本,人口密度大交通拥堵,公共交通可能更划算,政府对汽车排放标准严格,低排放或电动汽车购车成本可能高。
香港进口车不征关税,买部分车型如丰田埃尔法能省关税,但家用车情况不同。像本田飞度、大众高尔夫、丰田凯美瑞等在港售价高于内地,因为香港没汽车厂家,车都要进口,虽无关税但其他成本高,内地有众多合资车企,买家用车内地更有价格优势。
内地消费者在港购车有限制。在港居住当地驾驶购车相对简单,内地人在港购车开回内地难题多,香港是右舵车,驾驶习惯不同,要适应,开回内地要办两地牌照,手续复杂费用高,外资企业每年在广东缴 15 万,内资企业每年缴 100 万。
而且香港市场国产车选择少。有人在港生活 4 年表示,在港买车总价比内地贵约 20%,但使用成本,像油费、保养、年审比内地低很多。比如丰田卡罗拉 1.6 自动低配,深圳含税价 13 万加 5 千保险,香港购买含税 11 万 8 加 5 千保险,相差 1 万多。
总之,香港买车价格波动有,便宜程度综合看有优势也有不足。
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