限购车政策会导致二手车市场价格波动。原因在于,限购令出台会引发用户抢购车辆,短期内二手车价格上升。
但从长期看,会有多种因素使价格出现变化。比如在一些城市,限购令导致本地新车销量锐减,获得购车指标的消费者大多选择购买新车,本地二手车交易量大幅缩减。同时,二手车将以外迁为主,可周边的限迁政策会使外迁受阻,二手车价格明显下跌,老旧车难以外迁甚至面临报废。
像北京、广州等实施限购的城市,汽车销量大幅下降。但多数城市已逐步放松汽车限购,这有利于释放汽车消费需求,促进汽车市场发展。
在上海,限行新政下二手车源增多,交易量激增,价格下探上万元。石家庄汽车限购后,车牌成为稀缺资源,牌照交易行为出现且价格上涨。
限购短期可能造成心理恐慌,拉动二手车交易量增长,但长期看会损伤市场。之前有人为占车牌随便买车,造成短期哄抢,后期交易乏力。
另外,限购政策对二手车行业冲击较大,二手车带牌销售减少,带牌换购新车比例增加,经销商经营模式从零售为主转向外地批发为主。二手车限迁政策使得外地车源难以进入石家庄,本地车源也难以流出,限制了消费者选择,交易量大幅下滑。
不过,取消限迁政策后,二手车交易规模有望增长。在一些地区,二手车拍卖价格公开透明,交易效率极高,未来必将成为二手车批发主渠道。个人车主也可以将车辆委托给拍卖公司获得最大收益。北京二手车价受限购冲击整体下滑,其中豪华车型降价幅度较大。流通渠道覆盖西北中南,在外迁受阻政策的冲击下,北京二手车流通渠道悄然变革,更多二手车商参与网上拍卖和实车拍卖的方式,降低库存回笼资金,并向全国拓展。
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