当下汽车购置税优惠对车市的影响那可是相当大。
首先,购置税减半政策加上地方和厂家政策,能拉动今年车市超 200 万辆的增量,整车销售额能超 3000 亿元,对整个汽车产业上下游的整体拉动能超 5000 亿元。
新能源汽车免征车辆购置税政策延长到 2023 年 12 月 31 日,这大大促进了新能源汽车消费。就今年 1 到 8 月,新能源汽车免征车辆购置税就达 494.6 亿元,同比增长 113%。
从乘用车方面看,今年 6 月 1 日到 12 月 31 日期间的部分乘用车购置税减半,让乘用车消费企稳上升,慢慢恢复正常。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华说,这轮政策出台及时,力度大,拉动作用强,不光对汽车行业好,上游的钢铁、有色、制造设备,下游的金融、保险等都受益。
中汽协副总工程师许海东指出,这次政策全面,对刚需和换购消费群体都好,能带动汽车销量提升。
不过陈士华觉得,购置税减半政策对新能源市场影响是短期的。
总的来说,汽车购置税优惠政策给车市带来了很多积极影响,刺激了消费,拉动了整个产业的发展。
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