车辆报废补贴政策未来很可能会有变化。
2025 年大概率会延续汽车报废补贴、以旧换新补贴,这从三个新动向能看出来。
一是商务部表示将提前谋划明年汽车以旧换新的接续政策,高层政府部门人员在公开场合的表态经过慎重考虑,可信度高,说明今年政策有效果,明年有继续实施的必要,只是具体规定等还需研究。
二是中国汽车工业协会人士建议继续实行汽车消费补贴,今年 9 月乘用车销售量环比增长大,说明以旧换新政策刺激了车市回暖,若明年政策不延续,汽车销量可能大幅减少。中汽协沟通企业与政府,其建议既代表企业和百姓心声,也与商务部表态呼应。
三是受到欧盟加征关税影响,预计明年汽车出口下滑,汽车生产企业销售压力大,需要刺激国内消费,继续出台汽车报废补贴政策,鼓励地方出台以旧换新补贴政策很有必要,对地方来说是一举多得。
所以今年没赶上补贴政策的朋友不用难过,2025 年大概率会延续。而且政策具体形式和内容可能会调整,但其促进汽车消费、推动产业升级的初衷不变。地方补贴不仅不会减少,还可能更给力,加上车企竞争,新车价格有下降空间,对消费者是好消息。官方态度也表明报废补贴政策不仅不会终止,还有可能进一步完善和扩大。
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