现代摩比斯成立于 1977 年 7 月,最初叫现代精工,以生产集装箱起家,短短三年内就成为该领域的顶级存在。1980 年成为世界最大的集装箱生产商。
1982 年设立废水处理设备事业部,1983 年货柜制造事业部市占率达全球第一。80 年代还设立了船舶解体、铁路车辆制造、军火产品等事业部。1986 年铁路车辆事业部开始生产柴油列车,1991 年开始研发磁浮列车,1993 年开始生产首尔交通公社 4000 系电联车,1994 年航空事业部门独立成立现代宇宙航空公司。
90 年代,现代摩比斯开始着眼汽车工业,生产了现代盖洛普和现代圣莫等汽车,1999 年生产底盘模块,这些汽车的生产于同年移至现代汽车公司。2000 年 11 月,公司正式更名为现代摩比斯。此后,现代摩比斯不断发展。
2006 年 12 月 12 日,Mobis Automotive Czech Ltd.成立,总投资额 7200 万欧元。不断推出新模块,如 2020 年新的现代 i30 模块、现代科纳电气模块等。技术研究院研发重点在模块和核心部件,不断发展新技术,如“Swive Display”超级弯曲屏幕,还申请多项专利。
在 2020 年版《可持续发展报告》中透露,重点投资 2000 个未来汽车项目,研发投入 1 万亿韩元,扩充研究人员。制定三大可持续经营方针:在无人驾驶和电气化等核心领域获取新动能;建立节能环保经营体系;构建地区经济和谐发展价值链。
与美国安波福公司成立合资企业,向美国激光雷达公司 Velodyne 投资。计划扩大开放式创新国际据点,加强与全球初创企业合作。升级能源管理系统,支持合作企业创建环保体系,计划 2025 年实现主要生产工厂太阳能和储能系统发电。加强与供应商合作,推进共赢。开展四大核心社会责任活动,创造社会价值。
现代摩比斯从最初的集装箱业务,发展到生产传统汽车零部件,如今更热衷于汽车机械系统和电子领域,主要涉足汽车系统解决方案、汽车模块制造、售后服务配件三大领域。作为世界有名的汽车零部件供应商,业务广泛,是现代起亚汽车集团三大主力之一,也是 2012 全球财富五百强企业。北京摩比斯是其在中国较早的分支机构,一直积极投身社会公益项目,自 2015 年起,连续六年获得由韩国驻华大使馆颁发的“社会责任 CSR 模范企业”荣誉。2022 年 6 月 29 日,摩比斯(Mobis)首次“全球公益周”启动中国计划第一站。
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
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