现代劳恩斯酷派的操控性能那是相当不错的。
它的悬挂表现优异,抗侧倾能力极强,在 18 米桩测试中,最大速度能达 64.18Km/h 呢。
紧急制动和加速时,头部下沉和尾部下挫都极为轻微。
日常驾驶时,对颠簸路面细节处理得不错,过减震带时弹跳很微弱。
刹车踏板渐进性舒服,行程不大,100Km/h - 0 的干地制动距离是 38.18 米,接近欧洲品牌硬顶跑车的数据,而且 ABS 工作状态让人放心。
以稍快速度进弯道,尾部会轻微横滑,反打少量方向就能顺利通过,因为 TSC 会恰当介入,中断动力输出让车辆恢复常态。
底盘调校精准,转向系统灵敏准确,在弯道中能保持良好稳定性和抓地力。
后驱布局和多连杆独立悬挂系统提升了车辆稳定性与操控性,在各种路况下都能带来灵活又舒适的驾驶体验。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,操控稳定又舒适。
在赛道上表现出色,操控稳定,加速迅猛。
总之,现代劳恩斯酷派的操控性能十分出色,能满足很多喜欢驾驶的朋友的需求。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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