掀背车的空间利用效率那是相当高!为啥这么说呢?
首先,掀背车的车身结构很特别,乘客室和后部行李区是紧密相连的,就像一个整体的厢式空间,这叫“两厢车”,跟传统轿车分隔式布局不一样。这种设计能在有限的车身长度里,把空间最大化利用起来,特别是小型掀背车,优势明显。
像在城市里,车多道窄,掀背车尺寸紧凑,机动性强,而后座能折叠,不坐人的时候能空出更大的行李空间,方便装大件东西。还有一些车型的行李舱搁板是活动式的,能保护行李,尾门一开它还能升高,用起来特方便。
再说掀背式轿车,有直背式、舱背式、短背式几种,各有特点。直背式能降低风阻,加大行李厢空间;舱背式后背倾斜角度有讲究,后行李厢和后窗能连成一体;短背式能缩短车身长度和质量,行驶更稳。
而且掀背车的线条流畅,造型时尚。在汽车市场上,两厢车和 SUV 常用掀背式,就是因为实用又灵活。比如说,家用和日常出行时,掀背式尾门让后备箱空间利用率高,拿放东西方便,座椅放倒能打通,大尺寸行李随便放,像野外露营还能当半个帐篷。
像斯柯达速派,虽然轴距比帕萨特短点,但有掀背式尾门,空间表现照样好,后排座椅放倒后,后备厢能有 1680L 的大空间,存储能力比很多同级别尺寸更大的轿车都强。
所以,日常出行拉行李多也不怕,掀背车在空间利用上真是个“魔术师”,特别适合咱日常家用!
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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