夏季汽车制动系统保养重点有以下几个方面。
首先是刹车片,正常厚度在 1.5 厘米,磨损至三分之一即 5 毫米时要更换。踩刹感觉偏硬说明磨损严重,需尽早去特约店换。保养时可由特约店人员检查判断是否需换。
其次是刹车盘,检查重点是厚度,欧系车原厂碟盘标有安全厚度值,可用专用测厚仪测,日系车靠技师经验确认。碟盘厚度太薄会增加过热和变形机会,卡钳活塞也易卡住。从碟片表面颜色能知其与刹车片搭配是否合适,亮银色表明刹车性能好,黑色暗淡则说明刹车片档次不够,最好更换。
然后是刹车油,高温会使其劣化或吸湿气致沸点降低,长时间不换会腐蚀制动系统管路。要经常检查液位,应在储液罐侧面【MAX】与【MIN】标记之间,低于【MIN】要补充,且要用原车出厂一样的刹车油。
还要注意刹车油管,接头处有油渍代表漏刹车油,要赶紧更换。
另外,刹车片可能附着灰尘、铁粉、油污等污垢,累积过多会降低刹车性能,可定期用专业清洁剂或酒精清洗,不会操作就去专业门店。
夏季高温和多雨天,刹车片磨损加快,刹车油易受热膨胀或受湿气影响,超载和下坡操作不当也会影响刹车系统。下坡时高速公路可适当滑行,城市道路应间歇性点刹。
总之,做好夏季汽车制动系统保养,能保障行车安全。
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