五一过后买车优惠的情况不能一概而论。
像大众,受芯片短缺影响,部分车型产量受限,五一后的优惠可能收紧。
雪佛兰在展会结束后价格会回归到五一前水平。
奔腾 T33 车型五一后优惠幅度增大,从五一前的 5000 元达到 20000 元。
奥迪优惠幅度保持稳定。
沃尔沃强调销售目标实现而非价格。
思域因芯片短缺优惠幅度受挑战。
奔驰主销车型优惠幅度收缩。
日产大部分车型优惠减少,楼兰例外。
宝马 X1 之外车型优惠减少。
红旗五一后增加优惠但有附加条件。
在河南车市,普遍优惠缩水。
不少品牌价格上调,如广汽丰田车型普遍上调 4000 - 5000 元,北京现代优惠回收 3000 元左右,上汽通用和上汽大众回收 2000 - 3000 元不等,国产品牌吉利、长城和长安优惠收窄,豪华车中奔驰、宝马优惠力度变小,只有一汽 - 奥迪多一些但也要回收。
一年中买车的优惠情况有波动。每年 3 月后车价有小幅度优惠,5 月左右出现第一个新车价格谷底,之后淡季优惠幅度缩减,8 月下旬到“十一车展季”结束又有大幅优惠。
总体来说,五一过后买车优惠情况不定。如果您想买车,建议多关注品牌和车型的产量、市场需求、销售压力等因素,多对比不同品牌和 4S 店的价格和优惠政策,抓住合适时机出手。
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