五菱扬光 6371 不太适合跑长途。
虽然它经济实惠,但在一些方面存在不足。
五菱扬光主要是为城市和短途运输设计的,其悬挂系统一般,座椅舒适度不够高,噪音控制也不太好,不太适合长时间高速行驶和应对复杂路况。
如果一定要用它跑长途,要做好这些准备。首先,保证车辆的机油、刹车液等液体充足且状态良好。其次,检查轮胎磨损情况和气压是否正常。再者,提前到专业维修点保养,确保车辆没故障。还要准备食物和水,应对长时间驾驶。驾驶时保持车速适中,别长时间高速行驶,注意休息,避免疲劳驾驶。
五菱扬光纯电动版货厢容积 6.5 立方米,续航有 230km 或 300km,这个续航应对城区送货没问题,但长途旅行不够。不过它支持快充,30 分钟能将电池电量从 30%补充到 80%。纯电动版本搭载永磁同步电机,最大功率 30kW,还有 20.4kWh 的电池组。
五菱扬光售价 7.18 - 8.38 万元,搭载五菱自主研发的红一号电池,有 230km 和 300km 两个续航版本,全系标配快充。整车长宽高 4985mm/1800mm/1975mm,配上 3050 的超长轴距,有 2830mm 的超长货厢,6.5㎡的超大空间。
总之,五菱扬光 6371 跑长途有局限,更适合短途运输和城区送货。
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