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2025-03-11
五菱星光 DEMO 的安全性能那是相当出色。
先说电池，它搭载五菱自主研发的神炼电池，通过首创问顶技术实现了不起火电芯。中汽中心实测，电芯挤压变形 40%、针刺三分之一深度后仍能正常充放电，传统针刺试验也能过关，这足以证明电池安全性高。
车身结构上，厚道的用料是关键。采用五环高强钢车身设计，高强度钢占比 76.4%，关键部位用强度超 1500MPa 的热成型钢，占比达 19.2%。B 柱用热成型超高强钢及高强钢 4 层钢板复合设计，车头前端有铝合金防撞梁和吸能盒，吸能效果比传统吸能盒增加 30%。
基于全新原生新能源架构打造的新平台，让整车安全性能更高，对车身安全强度、电池及乘员舱防护、车内空间利用率、整车轻量化及能耗都有更高标准。车身高强度钢不仅安全性高，对 NVH 处理、操控提升都有帮助。
主动安全配置方面，有 ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统等，能有效提升主动安全性能。
被动安全配置上，高强度车身结构和多重安全气囊，为驾乘人员提供全方位保护。
总之，五菱星光 DEMO 的安全性能在同级别同价位车型里处于顶级水准，能让您放心驾驶。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
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