五菱星光 DEMO 的动力表现非常出色。
它配备了高功率的前置单电机,最大功率为 150kW,最大扭矩为 310N·m,零到百的加速时间仅为 7.07 秒,这样的表现力超过了二十多万的合资车。
而且,五菱星光搭载的自研灵犀混动系统,让动力能耗表现优秀。1.5L 混动专用发动机平台的最高热效率到达 43.2%,超过了秦 PLUS DM-i 发动机。
在能耗方面,百公里低至 3.98L,实测百公里油耗不到 40 元,一公里约 0.35 元,相比轩逸百公里 6L 左右的油耗,能节省很多用车成本。
在实际驾驶中,初始阶段能感受到明显的运动感,深踩油门加速后有强烈的推背感。无论是城市道路还是高速公路,都能提供源源不断的动力,加速、刹车、过弯的动作流畅,驾驶乐趣十足。
起步时动力输出轻快,和纯电动车一样能快人一步。在市区工况下行驶,发动机基本不介入,主要由电动机驱动,提升了车内静谧性。
急加速超车或时速 80km/h 再加速时,发动机介入直驱,加上电机配合,动力表现远超同级传统油车,不会像纯电车高速后劲不足,有充足的动力储备,增加驾驶信心。
总之,五菱星光 DEMO 的动力表现称得上“超 A 级”。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
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