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    五菱凯捷混动铂金版上市的动力表现怎么样?

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-03-11
最佳答案

五菱凯捷混动铂金版的动力表现那是相当出色。

它搭载的是最新的五菱混动技术 2.0 升阿特金森循环混动专用发动机,电动机总功率 130 千瓦,最大扭矩 320 牛·米,匹配混动专用 DHT 变速箱,动力能和常见的 2.0T 发动机相媲美。

车辆有 4 种驱动模式,纯电、串联、并联和直驱。电磁式 DHT 配合让动力衔接没感觉,提速顺畅。起步时像电车一样丝滑平顺且动力强,油门随踩随有。

在高速区间,踩油门踏板几乎没顿挫感,能直接展现出强大技术实力。实际驾驶中,对动力有需求时,发动机与电动机一起工作,加速又快又顺,动力输出强,短时间就能完成超车动作,保障行驶安全。

而且动力系统还有低油耗优点。市区中低速电机驱动,发动机高效发电,高速时发动机直驱车辆,新车油耗比传统燃油车下降近 50%。综合油耗 5.9L/100km,市区工况平均油耗 4.75L/100km,最高续航达 1100km,用车成本低。

易车实测城市工况油耗 4.8L/100km,高速工况下,多数时间纯油驱动,功率储备不太足,高速实测油耗 6.8L/100km,综合油耗 5.7L/100km,略低于厂方公布的 5.9L/100km。

在城市路况,速度低时电力驱动为主,高于 40km/h 发动机介入。

总之,五菱凯捷混动铂金版动力强还省油,表现很棒。

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