无人驾驶汽车对道路坡度的要求较为严格。
首先,道路坡度应适中,过大或过小都可能影响车辆的行驶稳定性和安全性。预设道路坡度通常在 5%-10%之间,当道路坡度大于或等于预设坡度且上坡时,行驶模式选择为扭矩模式;当道路坡度小于预设坡度、不存在目标障碍物且上坡时,也选择扭矩模式;而当道路坡度小于预设坡度、存在目标障碍物且上坡时,则选择速度模式。
其次,对于低速无人车,试验路面要求干燥、平整、坚实,坡度单一且保持在水平至 1%之间,具有良好附着力的混凝土或沥青路面。这能保障低速无人车在这样的坡度范围内稳定行驶。
此外,无人驾驶算法中,对于坡道这一复杂场景,由于干扰会加大控制模型的失配,导致车辆出现不能正常起步、速度跟随精度降低、停车时溜车等现象。所以提高坡道场景下的速度控制效果,对提高自动驾驶车辆的经济性、安全性和舒适性都意义重大。
为了满足无人驾驶汽车对道路坡度的要求,道路建设应注重坡度的合理设计和施工,确保道路坡度处于适宜范围。同时,要不断优化无人驾驶算法,提升车辆在坡道场景下的速度控制能力,保障车辆的稳定、安全、舒适行驶。
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