无人驾驶的车对交通流量有积极影响。
首先,能减少交通事故,因为约 90%的事故由人为错误导致,无人驾驶车可消除这些错误。
其次,能优化交通流量,通过先进交通管理系统和实时数据,减少拥堵,提高道路使用效率。
再者,节约时间和成本,人们有更多自由时间,车辆更高效使用燃料,降低燃料消耗和交通费用。
还能改变交通规划,因无人驾驶车高效使用道路,需重新规划道路和停车设施。
另外,研究发现自动驾驶车辆可将交通流量速度大幅提高 40%,车辆燃油消耗降低 28%,交通更有序。
无人驾驶车没驾驶员,遇紧急情况反应时间近似零,平均车速比有人驾驶汽车快,所以无人驾驶车辆所占百分比提高时,道路可通行能力增大,道路线路数量增加,道路可通行能力也增加。
道路有无交叉口也影响通行能力,有交叉口时会降低。
车流量还与道路所处地理位置、路网密度、地区车辆拥有量、道路服务等级和通行时段有关。
城镇道路、路网密度大、车辆拥有量高、服务水平高及出行高峰时段车流量大。
不同路段引入无人车效果不同,非常畅通路段,无人车百分比小于 54%时,道路通行能力增大速率减缓,超过该点增大速度变快,但因造价问题该路段不适投入无人车。
一般畅通路段,无人车百分比 40%时影响最大,之后趋于平缓,可引入缓解交通压力。
最易拥堵路段,无人车百分比 45%时路段通行能力达最大,之后略有下降,可开设无人车道减缓压力。
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