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2025-03-11
无级变速和自动变速有不少区别。
首先挡位不同，无级变速没有固定挡位，只能看到前进或倒退等方向性，而自动挡有明显的挡位，是把手动挡的换挡方向改成了直列运动。
结构构造也不一样，无级变速没有手动变速器的多齿轮副，结构更简单，体积更小，零部件少，通过两组传动轮和一条传动带组成，能连续获得任意传动比。自动挡有手动变速器的多齿轮副，每个挡位由一组离合器片控制，采用电磁阀控制离合器片，通过液力变矩器、行星齿轮组等实现扭矩转换。
在传动方面，无级变速用钢带和锥轮组合实现连续变速，传动比范围广，能提高燃油经济性和驾驶舒适性。自动挡主要依赖液力变矩器和行星齿轮组实现变速。
驾驶体验上，无级变速高速超车和过弯更平顺，几乎无顿挫感。自动挡切换档位时有轻微顿挫感。
从燃油利用率来看，无级变速更省油，燃油利用率高于自动挡。
市场方面，汽车市场倡导无级变速器，但目前难成主流，也难超手动变速器。
两者也各有优缺点，自动挡优点是技术成熟、稳定性高、操作简单方便，缺点是换挡有顿挫感、燃油经济性差。无级变速优点是驾驶平顺性和燃油经济性好，缺点是维修成本较高、传动效率相对较低、承受大扭矩和高负荷时可能打滑。
总之，消费者可根据自身需求和预算来选择。
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