沃尔沃牵引车的操控性能出色。
它配备了 VDS 动态转向系统,在传统液压转向机构基础上新增电动机辅助,只需 25Nm 的力就能实现转向,转向机反馈精确,每秒能进行 2000 次转向调整,提升了驾驶员对车辆的操控性。
挂车刹和 VEB 发动机制动操作集成在转向柱右侧拨杆,VEB 发动机制动好用,最大 510 匹马力的制动功率让 30 公里大长坡几乎不用踩刹车。
像 TCS 牵引力控制、坡道辅助、防碰撞、轴荷转移等配置也都具备。
沃尔沃动态转向系统能根据行驶状况及驾驶员偏好调节转向力度,实现更舒适转向。新一代 FM 的液晶仪表盘及多媒体屏幕、I-Shift 挡杆等设计也便于操控。
沃尔沃 FH 460 牵引车的前大灯不仅外观提升,从卤素灯换成 LED 大灯后延长了使用寿命,且灯光高度和强度能自动调节,减轻操控难度。
自动雨刷能根据雨量大小调节速度,一体式侧裙板搭配可手动调节的前扰流板降低风阻,改善燃油经济性。
沃尔沃 FH I-Save 牵引车升级了空气动力学设计,降低风阻,新一代发动机管理软件与升级的 I-Shift 变速箱协同作用,实现低油耗和出色操控性能兼得。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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