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2025-03-11
沃尔沃在吉利旗下的发展战略具有诸多特点。
首先是电动化转型，计划在 2030 年实现全电动化，新车型均为纯电动或插电式混合动力车。
智能化与自动驾驶方面，积极开发整合先进技术，推出高度自动驾驶功能车型，加强车辆信息娱乐和连接功能。
全球市场扩张上，尤其重视亚洲特别是中国市场，通过增加生产设施和优化分销网络提升影响力。
注重可持续供应链管理，用更多可再生材料，减少生产环境影响，与供应商合作推动整个供应链可持续发展。
不断优化客户体验，改进售后服务，提供个性化购车体验，用数字化工具增强与客户互动。
还设定 2030 年和 2040 年新目标，比如 2030 年单车二氧化碳排放量降低 75%，运营能耗单车平均降低 40%，全系车型循环材料平均使用比例达 30%等，2040 年实现温室气体净零排放，成为循环经济企业。
销售模式上，纯电车型仅线上销售，2025 年线上销售纯电车型占整体销量一半，并提供专享服务包。
在拉美市场，成立新的全球业务部门负责多国业务，墨西哥成地区运营新中心，但阿根廷市场有不确定性。
全球贸易环境变化带来挑战，沃尔沃计划在比利时生产车型满足欧洲需求。
吉利与沃尔沃合作，技术共享创新，开发 CMA 平台提升生产效率，吉利从沃尔沃汲取品牌管理精髓提升自身形象，吉利尊重沃尔沃独立运营，保持管理架构。
吉利集团形成吉利、领克、沃尔沃三品牌战略，吉利定位于中低端，领克年轻时尚，沃尔沃高端，各品牌协同发展，满足不同消费需求，避免品牌冲突和产品重叠，有效提升品牌价值。
吉利长期发展战略不再依赖沃尔沃，自身销量出色，新能源汽车增长显著。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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