沃尔沃插混的电池寿命一般在 3 - 5 年左右,不过具体情况会因多种因素有所不同。
像沃尔沃 S60L 智能 E 驱插电式混合动力版,使用 5000 次以后还能有 80%的蓄电量,几乎可以与车同寿。
影响沃尔沃插混电池寿命的因素包括使用习惯,要避免频繁启动和熄火,减少急加速和急刹车等操作,这样能减少电池磨损。
日常使用中,要注意车辆的保养和维护。
沃尔沃插混车型的质保政策和宝马、大众等品牌类似,为 8 年或 12 万公里。
沃尔沃 T8 电池容量做不大,是因为 SPA 平台的设计布局,采用中央电池组设计,电池安装在整车纵向中线上,限制了电池空间。这种布局在碰撞安全性和整车动态操控性上有优势,但无法容纳大体积电池。
而且沃尔沃一直将安全视为核心价值,对电池安全性要求极高,增大电池容量可能带来安全风险,比如电池过热、起火等。同时,增大电池容量会导致成本上升,影响车辆售价和市场竞争力。
相比纯电车盲目追求快充损耗电池寿命,沃尔沃插混可油可电续航超 1000 公里,没有里程焦虑。
北欧人对车性能要求高,沃尔沃插混在追求性能基础上注重安全,比如沃尔沃汽车携手爱心车主成立“AED 道路使者联盟”,其授权 4S 店 AED 设备整体覆盖率已达 100%。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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