沃尔沃在行人保护方面采取了多种有效的安全措施。
首先是利用雷达和摄像头的新一代安全系统,通过“主动侧面防撞系统”和“紧急制动系统”检测道路上的行人或自行车司机,必要时制动车辆,主动预防事故。
“主动侧面防撞系统”增加了主动刹车功能,利用雷达传感器检测自行车接近,向司机发出警告,必要时在将卡车转向时主动制动卡车,避免碰撞。
沃尔沃卡车的紧急制动系统自 2012 年首次采用以来不断改善,使用摄像头和雷达传感器监控交通状况,检测到碰撞危险会向司机发出警告,必要时自动制动。
沃尔沃还引入侧面防撞辅助系统,主要基于车身两侧的雷达,可以检测到卡车周围的行人或车辆。当有行人或车辆在盲区时,系统会及时反馈给驾驶员。当有行人目标进入视觉盲区,对应一侧的后视镜上会亮起红灯,打转向灯意图转弯时,红灯会闪烁预警,同时系统发出声音提醒。此系统还能与变道辅助系统协同,增强检测相邻车道上车辆的能力。
合理地降低前保险杠和发动机舱盖等与身体接触较多部位的刚度、优化结构造型,能减小对行人伤害。
主动式发动机舱盖技术,通过前保险杠的压力传感器检测行人碰撞事故,短时间内利用升高机构抬起发动机舱盖一定距离,让行人头部或躯干获得更多缓冲空间。
沃尔沃 V40 还首次搭载了行人安全气囊,通过前保险杠传感器监测,与行人发生碰撞时,发动机舱盖尾部会自动抬起一定高度,同时内部安全气囊释放,包裹可能造成较大伤害的部分前风挡玻璃和 A 柱,实现协作防护。
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