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2025-03-11
沃尔沃在行人保护方面采取了多种有效的安全措施。
首先是利用雷达和摄像头的新一代安全系统，通过“主动侧面防撞系统”和“紧急制动系统”检测道路上的行人或自行车司机，必要时制动车辆，主动预防事故。
“主动侧面防撞系统”增加了主动刹车功能，利用雷达传感器检测自行车接近，向司机发出警告，必要时在将卡车转向时主动制动卡车，避免碰撞。
沃尔沃卡车的紧急制动系统自 2012 年首次采用以来不断改善，使用摄像头和雷达传感器监控交通状况，检测到碰撞危险会向司机发出警告，必要时自动制动。
沃尔沃还引入侧面防撞辅助系统，主要基于车身两侧的雷达，可以检测到卡车周围的行人或车辆。当有行人或车辆在盲区时，系统会及时反馈给驾驶员。当有行人目标进入视觉盲区，对应一侧的后视镜上会亮起红灯，打转向灯意图转弯时，红灯会闪烁预警，同时系统发出声音提醒。此系统还能与变道辅助系统协同，增强检测相邻车道上车辆的能力。
合理地降低前保险杠和发动机舱盖等与身体接触较多部位的刚度、优化结构造型，能减小对行人伤害。
主动式发动机舱盖技术，通过前保险杠的压力传感器检测行人碰撞事故，短时间内利用升高机构抬起发动机舱盖一定距离，让行人头部或躯干获得更多缓冲空间。
沃尔沃 V40 还首次搭载了行人安全气囊，通过前保险杠传感器监测，与行人发生碰撞时，发动机舱盖尾部会自动抬起一定高度，同时内部安全气囊释放，包裹可能造成较大伤害的部分前风挡玻璃和 A 柱，实现协作防护。
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