沃尔沃 XC90 的操控性非常好。
首先动力出色,配备涡轮增压四缸发动机和 48V 轻度混合动力系统,B6 车型以电动增压取代机械增压,低转速下动力响应和扭矩表现优秀,最大功率达 300 匹马力,双增压能瞬间产生 420 牛米峰值扭矩,百公里加速仅 6.7 秒,足以应对各种路况和需求。
它有 5 种驾驶模式,4C 主动式自适应底盘和主动式前后空气悬挂让车辆过弯更平稳,能调节底盘离地间隙来增强通过性。
智能四驱系统配备前轴分动模块和后轴限滑差速器,能依据路面实时状况灵活分配前后轴动力,在低附着力道路上保持良好抓地力。
实际越野中,雪山爬坡动力充足,凹凸不平坡路稳定,off road 模式配合高离地间隙几乎无侧倾,360 全景影像探测路况出色。滚轴项目中 AWD 智能四驱系统能让车辆快速脱困。阶梯路段试驾底盘调教高级,能抑制侧倾、过滤颠簸、支撑有力、车身稳定。
方向盘指向精准,提速稳定,高速行驶不易飘,驾驶感觉清晰,路感良好,较高离地距离和适中悬挂系统保证良好通过性。
操控性不错,底盘采用前双叉臂后多连杆的独立悬架组合,还有空气悬架能根据路况调整悬架硬度和高度,过弯支撑性好,滤震效果佳。像 B6 车型配备 2.0T 双增压发动机加 48V 轻混系统,最大功率 299 马力,最大扭矩 420 牛·米,动力强劲油耗也不高,综合工况 8.9L/100km 左右。
总之,沃尔沃 XC90 在操控性方面的各方面配置都很出色,能给驾驶者带来很好的驾驶体验
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