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2025-03-10
涡轮增压的工作原理其实很简单。
发动机工作时会产生废气，这些废气会带动涡轮高速运转。涡轮和压缩机通过一根传动轴连接，涡轮转动就会带动压缩机一起转。压缩机的进气口与进气管相连，排气口则接在进气歧管上。
当发动机运转产生废气，废气冲击涡轮，涡轮开始快速转动，带动同轴的压缩机也高速转动。压缩机强制性地把增压后的气体输送到发动机气缸中。这整个过程就相当于给发动机气缸里压进了更多的空气。
要知道，发动机产生功率受吸入汽缸内空气量限制。有了涡轮增压，进气量增加，就能让更多燃料充分燃烧。比如，空气压力和密度增加，通过测量和调节发动机转速，就能增加发动机的输出功率。
同样排量的发动机，配备涡轮增压器的功率能比不配备的高 40%左右。而且，涡轮增压器工作时不消耗发动机本身的动力，能让发动机加速性能良好。
但它也有个小问题，汽车低速行驶时，涡轮增压器不会马上介入，加速会有点滞后。
简单说，涡轮增压就是利用发动机废气带动涡轮，涡轮带动压缩机给气缸压入更多空气，从而提高发动机动力，在不增加排量的情况下大幅提升扭矩和功率。
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