一般情况下,涡轮增压器的寿命在 25 万公里左右。
它全称是废气涡轮增压器,能把低温低压气体压缩为低温高压气体,增加发动机进气量,从而多喷油提高功率。
增压器的动力来自高温高压的发动机废气,废气温度高达 900°C - 1000°C,全负荷时转速高达 18 万 - 20 万转/分钟,工作环境恶劣,所以对涡轮材质、轴承润滑、机油、轴承、油封要求高。
其使用寿命跟这几个方面有关。首先是材料质量,高质量的能用更久。其次是使用环境,车辆常在高海拔、高温、高湿等恶劣环境行驶,寿命可能缩短。还有使用方式,经常超负荷或超速行驶,会损害涡轮增压器。
涡轮增压器主要靠机油和防冻液保护来润滑和冷却,要用全合成机油且质量合格,正常保养时损坏几率小。
理论上涡轮增压器和发动机寿命相同,发动机一般 30 万公里左右,保养好发动机能 50 - 60 万公里没问题。其实涡轮增压器不坏掉的话能和发动机同寿命,但后期涡轮效率可能只有 20%。
涡轮增压最大优点是不增加发动机排量就能大幅提高功率和扭矩,还省油,能让排放物中 CO、CH 和 PM 下降。
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