问界 M5 撞后车事故责任的判定要综合多方面因素。
如果是客户试驾时操作车辆的基本功能导致事故,客户需要承担一定责任。
若销售在旁未进行及时劝导和引导,双方都要担责,具体要依据事故调查结果确定。
民法典规定,因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任。
像 11 月 13 日东莞这起问界 M5 倒车撞上后车的事故,经问界官方确认,是用户误将加速踏板当做制动踏板导致。律师认为这可能是准消费者试驾体验中操作不当造成,驾驶员应担责。但因试驾是商家具有营利性质的营销服务,汽车经销商也要承担合理风险。
各方承担责任的比重需参考过错程度,比如是否审查试驾者驾驶资格、是否为车辆购买保险以及是否提供必要协助等。
被侵权人可选择向问界授权体验中心主张赔偿责任。通常试驾会签协议,约定非用户故意造成车损或第三方损失由经营者承担,经营者也会投保,但协议约定不能对抗第三人,所以第三人有权要求驾驶员、授权体验中心分别或共同承担赔偿责任。
像公交车与问界 M5 发生事故被认定为对等责任,试乘用户就有权向双方追究赔偿责任。
总之,问界 M5 撞后车事故责任判定较为复杂,要综合具体情况分析。
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