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2025-03-10
蔚来驱动科技提升车辆性能主要通过以下方式：
首先是研发第二代电驱系统，在功率方面相比第一代提升了 20%，峰值扭矩提升了 23%，且重量和体积变化不大。该系统沿用双电机策略，提升了双电机总功率。双电机有诸多优点，比如更强的通过性，四个车轮都能获得动力，车轮失去附着力时，剩余车轮仍能获得最大扭矩，车辆可快速脱困。更高的循迹性，在四驱模式下，能通过控制前后轮扭矩分配优化转向特性，更好控制车辆曲线运动。更好的加速性，四驱能更好利用地面附着条件，实现更好的加速和爬坡能力。
其次，第二代电驱系统采用了新一代半导体材料碳化硅。碳化硅模块的电机控制器能大幅提升工作效率和功率密度，让车辆综合工况效率超 91%，从而提升车辆整体性能和续航。
电驱动系统包含电动机、电动机控制器及传动机构，决定车辆性能、效率、NVH 等。蔚来全部车型电驱系统均自主研发，第二代电驱系统首次搭载碳化硅材质，为 ET7 带来明显性能提升。比如电流提升 30%，综合功率效率≧91.5%，综合损耗降低 4% - 6%，更耐高温。
此外，像 ES7 搭载的第二代电驱系统，电机使用碳化硅功率模块，扩展兼容性更好，开关速度快，功率损耗小，使其零百公里加速提升到 3.9 秒，行驶中噪音和震动小，静谧性好。
总之，蔚来驱动科技通过不断研发创新，为车辆性能提升带来了全面且显著的效果。
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