蔚来 ET9 的智能驾驶系统非常出色。
它采用基于线控转向技术的可伸缩方向盘,解放了车内空间,优化空间感。融入全线控转向,自动驾驶系统服务于纯线控智能驾驶系统,无需机械与线控切换。
全焦段 AR 平视显示系统,实现 120 英寸的 AR-HUD 抬头显示功能。
车内有 5D 全感官沉浸式体验,播放电影时联动全主动悬挂做震动反馈。
技术上,ET9 关键是全域 900V 高压系统,核心电器元件均达 900V 功率,行车记录仪等低压系统从 12V 升至 48V,采用自研 46105 大圆柱电芯,电池垂向高度利用率高达 84%,解决纯电动轿车后排难题。
电驱架构上,搭载自研 1200V 碳化硅功率模块,实现低回路杂感等功能,电机布局合理,后电机转速超 20000rpm。
SkyOS 整车操作系统,ET9 有 Sky Ride 天行底盘,包括线控转向、后轮转向、全主动悬架,线控转向单侧 8.3 度,前后轮配合转弯直径最小 10.9 米,悬挂减震单元有独立电动液压泵,一秒调节 50mm 高度。
蔚来具备研发智能驾驶专用芯片能力,神玑 NX9031 是全球首颗车规级 5nm 智能驾驶芯片,超 500 亿晶体管,有自研图像信号处理器,配备 31 个感知硬件,能 360°无死角探测。还和高通 8295 构成中央超算平台 ADAM2.0,支持多板块计算。
ET9 用的 SkyOS·天枢操作系统,有高带宽、低时延等优点,能整车算力共享。
ET9 是首款应用线控转向技术的量产车,降低操作延迟,精准度和系统效率高,方向盘伸缩范围大,单边旋转角度广,简化复杂驾驶动作,兼顾舒适,全冗余设计,可靠性高。有双重供电等多重安全冗余设计,电信号使转向传动比可调节,在泊车等场景提升便利性。蔚来是标准起草组核心成员,为标准制定提供支持。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看,大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况,像电池故障、电子系统故障等,但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i,可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,