蔚来 ET5 的安全配置非常丰富。
它配备了疲劳提醒功能,能有效防止驾驶者因疲劳而出现危险情况。
同时具备 ABS(刹车防抱死系统)和 EBD(电子制动力分配系统),提升刹车的稳定性和安全性。
主副驾驶安全气囊、侧安全气帘为车内人员提供了多方位的碰撞保护。
ET5 还是国内市场同级最先标配“前排中间气囊”的车型,全系标配 7 个安全气囊,包括同级少有的“前排中间气囊”,以及预紧安全带,副驾驶配备超大体积的双凸包 PAB 气囊,在各类正面碰撞中均能提供良好保护。
其在硬件方面配置很高,全车有 1550nm 激光雷达和 800 万像素高清摄像头等一共 33 个感知硬件,还有总算力加起来达到 1016TOPS 的 4 颗英伟达 DriveOrin 芯片。
这种顶配的内核,对于 AEB(自动紧急制动系统)来说有极大帮助,在黑夜或者能见度低的极端环境中,能提供更全面的采集识别精度。
并且通过软件升级,增强了 AEB 功能,形成前向 240 度保卫圈,并优化了后向安全辅助。
ET5 车型在新规测试中表现出色,能预先推算多种紧急场景。
媒体实测也验证了蔚来全向主动安全 2.0 的稳定性和准确性,尤其在复杂场景中表现优异。
总之,蔚来 ET5 的安全配置丰富且出色,能为驾驶者和乘客提供全方位的保护。
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