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2025-03-10
新款汽车的微粒过滤器技术有不少改进。
首先是材料方面，常见的由多孔陶瓷材料制成的壁流式过滤器，能有效捕获微粒物质。像奥迪与供应商合作开发的颗粒过滤器，其部分由回收材料制成，在完成超 3.1 万英里实地测试中，无需额外维护，仅需在车辆定期维护间隔内更换，对车辆自我冷却性能无影响。
在重型商用车领域，尿素催化还原系统能充分减少氮氧化物排放，通过优化尿素加药系统等提高效率，在特定测试周期中，对氮氧化物等颗粒物的转化率可达 90%。
汽油微粒过滤器 GPF 由合成陶瓷材料的蜂窝状过滤器组成，捕捉效率超 90%。车辆高速行驶时，排气高温能使捕获的烟灰燃烧实现被动再生，市区行驶时多依靠厂家配备的主动再生技术，当颗粒堵塞程度超 40%，车辆会增加发动机喷油量以提升排气温度，持续行驶完成再生，此过程会增加油耗。
总之，新款汽车的微粒过滤器技术在材料、性能、环保及再生方式等方面都有显著改进，为减少汽车排放、保护环境发挥着重要作用。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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