威马 EX5 补贴后价格的计算,首先得明确国补的基本金额与续航里程正相关,里程越长国补越大。国补系数又和电池能量密度以及能耗水平有关,能量密度大、能耗低的车国补多。
先算出国补金额,再根据地补系数算出地补金额。有的厂家采用统一全国售价,有的以地补高的城市为例算出补贴后售价宣传。
比如 2020 最新的威马 EX5 有 5 款在售,指导价 14.68 - 19.88 万元,补贴后的价格为 139.8 - 188.8 万元,动态版补贴后 13 万元。像按照魏玛 ex5 补贴价 13.98 万元,加上许可费 500 元,交强险 950 元,商业险 5692 元,落地价就是 14.69 万元。
以北京地区为例,威马汽车正式对外发布旗下 EX5 量产车型,价格 186,550 元—247,300 元,按 2018 年国家新能源汽车补贴政策及地方补贴政策,补贴后售价为 112,300 元—164,800 元。
EX5 此前的 2020 款 EX5 即客行 400km 补贴后售价 14.68 万,现在涨到 16.08 万。2020 款 E.5 全系目前有三款车型,补贴后售价区间为 16.01 - 19.01 万。
2022 款 EX5-Z 旗下的 NEX 探索版 400km、PRO 全能版 400km、创领版 400km 三款车型补贴后售价分别为 16.98 万、17.98 万、18.98 万。
2022 款 W6 旗下四款车型,包括 NEX 探索版 520km、PRO 全能版 520km、ACE 极智版 520km、ACE 极智版 620km,补贴后售价分别为 18.98 万、20.98 万、22.98 万、25.98 万。
总之,威马 EX5 补贴后价格要综合考虑国补、地补、车型配置等多方面因素来计算。
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