威马 E.5 的动力性能相当出色。
它配备了一台最大功率 160kW 的永磁同步电机,峰值扭矩达到 315N·m,这相当于一台中低功率的 2.0T 涡轮增压发动机。传动系统是固定齿比的单速变速箱,零到一百公里时速的加速成绩官方数据仅有 8.5 秒,推背感较强。
威马 E.5 有 ECO 和 SPORT 两种模式。ECO 模式下,动力输出平顺,很适合日常驾驶。而在 SPORT 模式时,能展现出电动车的直接和爆发力,加速性能风驰电掣,超过很多燃油车。
在爬坡时,威马 E.5 驾驶平稳,无需过多操作。
它的电池组采用三元锂电池,容量为 52.5kWh,能够为车辆提供超过 400km 的续航里程。而且配备了智能充电系统,支持快充和慢充两种模式。快充接口在前脸处按压打开,慢充接口在车辆左后方位置同样按压打开,方便不同场景下充电。
通过每 50km 的等速高速行驶测试,威马 E.5 最佳的续航时速处于 85km/h - 90km/h 之间。此外,还配备了智能节能系统,能根据车速、路况等信息智能调节,最大程度延长车辆续航里程。电池组的智能温控系统,会根据环境温度自动调节电池工作状态,保证电池寿命和安全性。智能能量回收系统能将制动时产生的能量回收再利用,提高能源利用效率。
总的来说,威马 E.5 动力强劲,续航表现不错,模式选择多样,能满足不同驾驶需求。
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