威利斯吉普车有很多独特的设计特点。
首先是结构简单,配置简陋,除了维持行驶的部件,其他无关部件全部省掉或拆除,以减轻车重。
前挡风玻璃能向前折叠放倒,没设计车门,方便士兵迅速上下车。
动力上,搭载 Go-Devil 441 型四缸水冷侧置气门引擎,排气量 2211 毫升,最大功率 60 匹马力。传动系统匹配 3 速手动变速箱且有低速加力挡,装有分动器,分时四驱系统能在后驱/前驱间切换,高底盘设计,接近角、离去角、纵向通过角等硬指标出色,脱困能力强。
外形方面,充满工业时代的金属美感,见棱见角的长方盒子设计充满力量感。配备的引擎动力会传入沃纳 T84 变速箱和 Spicer 18 型分动箱,转向管柱上安置了换挡设备,车左侧有手刹制动器。
它采用经典的七孔式进气格栅和独特的圆形大灯组。前风挡可灵活放倒,全车无传统车门,只有圆弧状缺口用于上下车,减轻自重提升机动性能。
虽然放弃装甲,但实用性和适应性强。外观并非标准喷漆,是全金属打造的“铁皮车”。发动机方面,搭载 134ci (2.2L)“Go-Devil”平头四缸发动机,可产生 60 马力。
总之,威利斯吉普车这些独特设计,使其在当时成为出色的军用越野车。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,