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2025-03-10
雷军试驾小米汽车主要目的是为了深度体验相关产品，摸清行业脉搏，了解其他品牌的优缺点，从而做到“取长补短”。
他深知造车并非攒车，要造出有竞争力的新能源汽车绝非易事。雷军为小米汽车定下目标，3 年内试驾超 100 辆车，如今已试驾超过 150 辆。
通过试驾，他能更全面地掌握汽车性能、设计等方面的特点。雷军亲自试驾，是为了给小米汽车的制造积累经验。
他以“小学生”的态度去做事和学习，放下所有，全身心投入。小米汽车作为小米在新能源汽车赛道的重要布局，雷军的努力至关重要。
小米造车有多项优势，如拥有全球最大的生态规模和庞大的粉丝基础，在精密制造方面经验丰富。而雷军的试驾努力，能让小米汽车在细节方面做得更好。
雷军试驾也是为了给团队树立榜样，带动管理团队和工程师一起学习，目前已有 100 多位拿到赛车驾照。
此外，雷军通过试驾，能够更好地参与到汽车研发的关键节点，包括黑河的冬测、吐鲁番的夏测以及后续的实测，亲自把关汽车质量。他驾驶小米 SU7 从北京到上海，进行大规模实车路面测试，力保小米汽车的品质。雷军的试驾行动，让外界对小米汽车充满期待，也为小米汽车的成功奠定基础。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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