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2025-03-07
比亚迪若用高压油箱，成本会增加千元左右。
对于新能源汽车，尤其是插电式混合动力车型，采用高压油箱能减少排放中的蒸发污染物。
常压油箱设计成本低，易实施和维护，而高压油箱成本较高。
比亚迪部分出口车型曾用高压油箱，有使用经验且能适配车型。
如今比亚迪销量大，现有的常压油箱零部件可能很快消化完，新出厂车型或换回高压油箱。
降低成本并非一定代表减配，不应对“降低成本”有负面看法，做好成本控制，消费者才能买到性价比高的车，对车企来说“成本优势”是核心竞争力。
比亚迪的 DM-i 是基于电动车平台设计的双电机串并联架构，在 EV 模式下发动机可灵活启动，燃油蒸汽能自由脱附。所以比亚迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 虽采用常压油箱，也能符合国六排放法规要求。
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