途锐 2012 款的操控性能挺好的。
很多车主反馈操控性轻而不偏,方向盘手感舒适。
刹车出色,指向性清晰,方向盘轻巧,6 活塞卡钳制动性能佳,即使女性驾驶者也能轻松驾驭,转向精准,各种辅助系统好用。
与美系中大型 SUV 不同,途锐过弯时,入弯前刹车,转动方向盘,前、后多连杆独立悬挂能提供足够支撑性,车身回弹抑制得好,出弯踩油门有信心。
而且配备的空气悬挂能降低车身高度,使重心更低,操控起来不显笨重。
途锐 W12 采用空气避震系统,有三种行驶模式可切换。舒适模式下像辉腾一样舒适,在越野时其配置能应对轻度越野。
配有 6 速手自一体变速箱,有出色的操控性和优势明显的弯道性能。
同时,途锐 W12 配备电动开启和关闭尾门功能,还有多功能桃木方向盘、真皮运动双色座椅、胡桃木内饰等,增加了操控的舒适性和便利性。
另外,途锐 W12 拥有出色的制动系统,BREMBO 代工的前 8 活塞后 4 活塞卡钳和大直径制动碟能有力控制这个 2.5 吨大家伙。
总的来说,途锐 2012 款操控质感稳重、踏实,给人一种“稳”的感觉。
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