途观的 DSG 变速箱与其他变速箱相比,独特之处不少。
首先,DSG 换挡速度超快,仅需 0.03 秒至 0.04 秒,扭矩几乎不中断,能保证加速性和平顺性,让驾驶者驾驶感受更流畅。
其次,DSG 能传递更大扭矩,效率高,动力输出更强,在燃油经济性方面表现出色,能有效降低油耗。
再者,DSG 基于手动变速箱设计,既可以手动换挡,也能自动换挡,比传统自动变速器更易控制,传递功率更多,反应速度比手动变速器还快。
还有,DSG 没有离合器踏板,用两组离合器代替液力变矩器,一个离合器工作时,另一个已准备好下一档位。DSG 有湿式和干式两种类型。湿式 DSG 需大量油,有定期换油问题,但换挡损失少。干式 DSG 成本低,油需求显著降低。
与途观 1.8T 车型搭载的 Tiptronic 6 速手自一体变速箱相比,DSG 优势明显。Tiptronic 依靠液力变矩器和行星齿轮结构,虽能提供平顺扭矩传输和挡位变换,也有手动操作模式,但在换挡速度和燃油经济性上不如 DSG。
与传统的自动变速器相比,DSG 操控更便捷,传递功率更大,反应速度更快。
总的来说,途观的 DSG 变速箱独特优势让其在众多变速箱中脱颖而出。
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