通用雪佛兰volt的动力性能那是相当出色。
它拥有独特的“三合一”动力系统,包括主电动机、发电机和汽油发动机。主电动机功率高达111千瓦、扭矩达370牛·米。启动时电动机驱动,震动噪音极小,发动机介入平顺,没顿挫和抖动。
纯电动模式下最长能跑80公里,零油耗零污染。电池消耗到临界极限会平稳切换到增程模式,配合35升油箱,总行驶里程大幅增加。
其配备的E-Flex系统架构采用最新第五代燃料电池推进技术和锂电池,体积小动力强,最大续驶里程可达483公里。锂离子充电电池容量16kWh,T型布置在底盘,有良好冷却水管路保持最佳工作温度。
驱动系统由两个电动机和1.5升发动机组成,电动机能在电池满电时自行运行,电池放电后发动机充电延长电动机使用时间,这种混合动力系统让它性能节能双优。
电动系统能输出110kW功率和370Nm扭矩,最大速度每小时161公里,从静止加速到每小时96公里只需9秒钟。“Voltec”技术是核心亮点,由汽油发动机、电动机、发电机和电池组构成,电动机最大功率达151马力,16千瓦时锂离子电池提供电动驱动动力,纯电模式能跑约60公里,电量不足时发动机驱动发电机提供动力,确保续航里程达570公里。百公里加速仅需9秒,最高时速可达160公里。
还配备智能充电功能,连接家用电源约5小时充满电池。总之,通用雪佛兰volt动力性能优秀,多种模式和出色参数保障了其强大动力和长续航能力。
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