通用汽车集团的历史那可是相当丰富。
它由威廉·杜兰特创建,1908 年 9 月 16 日,杜兰特以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础成立了通用汽车公司。1909 年又合并了奥克兰汽车公司和凯迪拉克汽车公司。
最初通用汽车仅包括杜兰特的别克汽车公司,没太受关注,直到要建造泰坦尼克号才开始有影响。
1910 到 1929 年,因电子启动器和哈利·厄尔设计的 LaSalle 独树一帜,广告营销也推进到彩色时代。
1930 到 1945 年,大萧条和二战让通用走向成熟,早期管理技术助其保持盈利,战争提升了生产效率和质量。
1946 到 1962 年,战后经济和行业繁荣,加上准确扩张计划,1962 年通用在美国市场份额达 51%。杜兰特的继任者小阿尔弗雷德斯隆接管公司后进行重组整顿,市场份额大幅增加。
1912 年凯迪拉克运用电子启动器,1919 年通用汽车金融服务公司成立,开创零售金融即分期付款模式,成功打败福特成为美国最大汽车企业。
20 世纪 60 年代能源环保问题爆发,通用对汽车轻量化改款提升燃油经济性,率先使用低铅和无铅汽油发动机、安全气囊、催化式排气净化系统。
20 世纪 80 年代,通用在竞争中发展受阻,通过缩减产量和裁员应对,Saturn 汽车质量问题致亏损,市场份额缩减。
但 1981 年通用将生产设备转移到发展中国家,在多地开设合资工厂,开启全球销量增长,1995 年与中国上汽签署合资协议。
2008 年金融危机致通用 2009 年递交破产申请,后在美国政府支持下走出困境。
21 世纪,通用在电气化加大投入,2021 年在中国和美国推出增强版 Super Cruise 超级智能驾驶系统。
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